Puerto Cortés, localizado
en el departamento del mismo nombre, Coxen Hole, de Islas de la Bahía;
Castilla, en Colón; y San Lorenzo, en el departamento de Valle,
fueron certificados después de que una delegación del Programa
de Seguridad de la Guardia Costera de los Estados Unidos realizara una
intensa inspección en cada uno de ellos y concluyera que Honduras
está cumpliendo con todas las normas establecidas por esa organización.
Para el proceso de preparación
el Estado hondureño invirtió alrededor de 90 millones de
lempiras en mejoras en la seguridad en aras de cumplir con las disposiciones
del Código de Protección de Buques.
La certificación de
los puntos marítimos es de trascendental importancia para la economía
del país ya que el 70 por ciento del comercio internacional de
mercancías se efectúa a través de sus puertos.
Durante el año pasado,
las mercancías manipuladas en los puertos superaron los 7.6 millones
de toneladas de las cuales 6.3 toneladas se movilizaron a través
de Puerto Cortés.
Los puertos que implementan
el Plan de Protección de Instalaciones Portuarias, conocido como
PPIP, garantizan la seguridad de las operaciones en la instalación,
con estrictos controles de acceso, designación de áreas
restringidas, un sistema de vigilancia eficiente, un adecuado manejo de
la carga y un sistema que permita dar respuesta ante una situación
de emergencia o amenaza a la instalación.
Uno de los aspectos que contribuyó
a lograr la certificación es que Honduras ha instituido una nueva
policía portuaria con un moderno perfil que se ajusta a los modelos
del sistema portuario internacional.
Algunos beneficios de la Certificación
- Un puerto certificado brinda
seguridad y confianza al usuario de los servicios portuarios, permitiendo
un proceso adecuado y supervisado en el manejo de la carga.
- Los controles de acceso
permiten una afectiva revisión de la documentación (manifiestos,
boletas de recibo y entrega) e inspección de la carga.
- Los buques, la tripulación
y la carga reciben mayor protección durante operaciones que le
requieran permanencia en áreas de fondeo y muelles, y durante
su paso por las vías de acercamiento al puerto. ep/dip
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