El cargo de negociador en los TLC recayó en Melvin Redondo, quien además ostentará el rango de embajador.

Así lo informó el secretario de Industria y Comercio, Norman García, tras concluir la jornada de trabajo que se prolongó por poco más de dos horas.

Las funciones de Redondo estarán encaminadas a la coordinación y consultas con todos los sectores productivos para definir las posiciones que Honduras presentará en las negociaciones de los TLC.

Mientras tanto, el Consejo Nacional de Comercio Exterior es una instancia a través de la cual el Presidente de la República Ricardo Maduro recibirá recomendaciones sobre políticas exteriores en materia comercial.

Dicha instancia que estará presidida por el ministro de la Presidencia Luis Cosenza también será integrada por el ministro de Agricultura y Ganadería Mariano Jiménez Talavera; el Ministro de Relaciones Exteriores, Guillermo Pérez-Cadalso Arias; el ministro de Finanzas, Arturo Alvarado; la Presidenta del Banco Central de Honduras, María Elena Mondragón y el ministro de Industria y Comercio, Norman García.

El Consejo también estará constituida por representantes del sector laboral organizado, gremio campesino y miembros de la empresa privada.

García informó además que el Presidente Maduro dio instrucciones precisas para que se comience a discutir la problemática que enfrenta la línea aérea hondureña Sol Air con las autoridades de El Salvador.

La compañía con bandera nacional se ha enfrentado en los últimos días con una serie de obstáculos impuestos por las autoridades salvadoreñas, impidiéndole operar en el mercado de esa nación vecina y violentando el principio de Cielos Abiertos.

“El Presidente dio instrucciones precisas al secretario Jorge Carranza, a su servidor y a Relaciones Exteriores, para que se comenzará a ver el tema de Sol Air”.

El ministro lamentó la situación que Honduras enfrenta en este momento con El Salvador en este campo, “pues aparentemente existe una situación un poco controversial”.

Refirió que la comisión revisará las disposiciones internacionales que existen en materia de “cielos abiertos”, y el concepto de reciprocidad, en términos de navegación aérea, deben existir entre los países centroamericanos a fin de evitar un conflicto o una crisis.

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