Tal es el criterio que sustentó este día el Presidente Ricardo Maduro en el acto de apertura del “Foro Sobre Desarrollo del Sistema Logístico Interoceánico de Honduras, Una Estrategia hacia la Competitividad”, en el que participaron empresarios y miembros del Gabinete de Gobierno involucrados en dicho proceso de desarrollo internacional.

El programa del evento incluyó una presentación general en vídeo de lo con comprende el denominado Sistema Logístico Internacional, como componente del Plan Puebla Panamá y una amplia exposición sobre la Competitividad y el Impacto Económico de un Moderno Sistema Logístico Interoceánico por parte del Secretario de Industria y Comercio Norman García.

Asimismo el Secretario de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Jorge Carranza, expuso sobre las implicaciones económicas e infraestructurales para el país del Corredor Logístico Interoceánico, como parte del Plan Puebla Panamá.

En su exposición el Presidente Maduro solicitó a los empresarios que lo apoyen en asegurar la estabilidad y sostenibilidad macroeconómica del país, lo cual, a su criterio, se puede lograr con mayor generación de empleo.

Recordó que de nada sirve lograr un crecimiento económico con altas tasas si este no es equitativo pues no será sostenido en el tiempo porque no se beneficiaría a los sectores de bajos ingresos que constituyen las grandes mayorías del país.

Para el jefe del Gobierno los cambios a favor de la macroeconomía son consecuentes para el país sobre todo ahora que existe la democracia participativa mediante la cual se ha logrado reducir el déficit fiscal y se ha incrementado las reservas internacionales y los ingresos tributarios

Otro de los factores que según el gobernante ha influido para conseguir ésa tendencia, es el haber logrado el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, FMI, mediante el cual se ha reducido la evasión fiscal y se ha ampliado la base tributaria.

Detalló que durante su gobierno el déficit fiscal se redujo de 5.3 por ciento que era en el 2001, a 3.5 que es la proyección para el presente año, mientras que los ingresos tributarios han incrementado de 16 mil millones de lempiras a 23 mil millones.

Todo lo anterior ha dado como resultado un aumento en la tasa del Producto Interno Bruto, PIB, que de 2.6 por ciento en 2001, se elevó a 4.3 por ciento durante este año.

Refirió que no obstante Centroamérica en general necesita una inversión anual de al menos unos 3 mil 500 millones de dólares para lograr un crecimiento económico mayor que el actual y en forma progresiva y sostenible.

Maduro expresó que el “Corredor Logístico” es la obra de mayor importancia para su gobierno pues ha sido el sueño que han mantenido por varios años todos los países de la región ya que con ella se facilitará el tránsito de personas y de mercancías entre las naciones involucradas,

El mecanismo de integración, denominado Plan Puebla Panamá, comprende desde el sur de México, pasando por Belice y Centroamérica, hasta Panamá.

El Corredor Logístico implica una Red Internacional de Carreteras Mesoamericana como parte de la iniciativa de integración vial del Plan Puebla, la cual consiste en un sistema de carreteras de casi 9 mil kilómetros a lo largo del corredor mesoamericano. Se estima que por esta vía transitarán diariamente unas 3 mil personas y al menos de cuatro mil 500 a seis mil 500 vehículos de carga, en los segmentos interurbanos y volúmenes mayores en las zonas influenciadas por asentamientos urbanos por más de 35 por ciento de vehículos pesados, de carga y de pasajeros.

Honduras se ha propuesto para el año 2021 contar con una red de carreteras que permita apoyar el proceso de desarrollo integral del país, mejorando la competitividad regional y extra-regional para lo cual incorporará zonas de potencial y atractivo turístico a lo largo del mencionado corredor logístico y algunos ramales. ep/dip