Aclaró que lo que se presentó al Congreso Nacional, hace algunos meses, es un marco legal para modernizar la legislación portuaria del país, lo cual no implica concesionar, sino establecer un marco regulador para ese sector y un ente regulador especializado en el tema del transporte.

“No hay ninguna iniciativa para concesionar un solo puerto de Honduras, ha habido pláticas con la Cámara de Comercio de Atlántida sobre los puertos de esa zona, pero no hay ninguna intención de concesionar ningún puerto en este momento”, enfatizó.

Añadió que no se puede hablar de descartar la concesión o privatización de cualquier puerto marítimo durante la presente administración, ya que “nunca ha habido intención de hacerlo por parte de este gobierno”.

Dijo que no se ha abordado ese tema con ningún organismo internacional, y que tampoco ellos lo han propuesto. A su criterio lo relativo a los servicios públicos fue un tema del pasado para algunos organismos internacionales y en este momento no ha estado sobre el tapete de las discusiones.

Es posible que ese tema se aborde en próximas administraciones, no en este momento, sin embargo cuando se haga deberá ser consensuado con el pueblo hondureño antes de tomar cualquier decisión al respecto.

Según Cosenza algunas personas “maliciosamente” han dicho que el Tratado de Libre Comercio y el Acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, FMI, implica privatizar servicios públicos o concesionar pero “eso es completamente falso”. mc/dip